presse à foin d'occasion

Vous recherchez une presse à foin d'occasion et tombez sur une montagne d'annonces - du « presque neuf » ? avant « n'a fonctionné que trois saisons, mais nécessite des réparations majeures ? C'est là que le plaisir commence. Beaucoup de gens pensent que l’essentiel est de trouver quelque chose de moins cher, et nous nous occuperons du reste. En fait, l’avare paie deux fois, surtout avec du matériel qui a fonctionné sur le terrain. J'ai vécu cela moi-même.

Que se cache-t-il derrière le mot « utilisé » ? en conditions réelles

Lorsque vous voyez une annonce pour « Presse à foin d’occasion en excellent état ? », votre premier réflexe est d’y croire. Mais l’expérience suggère le contraire. ?Excellent état ? pour le vendeur, cela signifie souvent « démarre et appuie ? ». Mais l'état des ressorts de la chambre de pressage, l'usure des dents du ramasseur, le jeu dans les unités de transmission - ils restent silencieux à ce sujet. J'ai vérifié une fois le Claas Quadrant 2100, d'après le passeport - il y avait peu d'heures de fonctionnement. Mais en réalité, il s’est avéré que l’ancien propriétaire avait oublié de mentionner le travail dans des champs gorgés d’eau. La corrosion dans le cadre n'a commencé à apparaître qu'à partir de ma deuxième saison.

Le point clé, ce ne sont pas les horaires, mais les conditions de travail. Une presse qui ramasse du foin sec sur des champs plats est une chose. Et celui qui se débattait sur les bosses et la masse humide était complètement différent. Le premier peut avoir une ressource 30 à 40 % plus élevée, même avec un kilométrage plus élevé. C’est pourquoi je ne demande toujours pas « combien d’heures ? », mais « où et comment j’ai travaillé, quelle était la culture principale ? La paille, par exemple, est plus abrasive pour les nœuds que le foin mou des prés.

Un autre piège est celui des pièces de rechange. Les modèles plus anciens, comme certains Krone ou New Holland, peuvent être en bon état, mais trouver les arbres ou les roulements de caméra d'origine pour eux est une autre histoire. Vous devez commander des analogues ou attendre des mois. Alors maintenant, avant de regarder les équipements, j'ouvre les catalogues de pièces détachées et vérifie leur disponibilité. Si cela est difficile, même un prix avantageux ne vous évitera pas les temps d'arrêt au milieu de l'approvisionnement.

Inspection à faire soi-même : que rechercher en premier

Je prends une lampe de poche et un pied-de-biche et je vais voir. La théorie est bonne, mais seuls les mains et les yeux donnent une idée réelle. La première chose est le cadre. Je ne recherche pas seulement des soudures, mais aussi des microfissures aux endroits où sont fixés les vérins hydrauliques ou au niveau des jambes de force du châssis. Parfois, lorsque vous voyez de la peinture fraîche, c'est un signal d'alarme. Il est souvent utilisé pour masquer la rouille ou les fissures. Je tape et le son doit être clair ; un son sourd indique des couches de mastic.

Le cœur de toute presse à balles est la chambre de pressage et le mécanisme d’alimentation. Il n’y a pas d’« escalade » ici. Vous ne pouvez pas le faire à l'intérieur. Je regarde l'état des courroies ou des chaînes de pressage (selon les modèles). Une usure longitudinale sévère, des fissures, une tension inégale sont un signe certain que l'unité nécessitera bientôt un investissement sérieux. Je vérifie définitivement les dents du ramasseur avec mes doigts (avec des gants, bien sûr). S'ils sont écrasés d'un tiers ou plus, préparez-vous à dépenser de l'argent - ils ne reprendront pas bien le rouleau, surtout les plus bas.

Il est difficile de vérifier les systèmes hydrauliques et électriques sur le terrain, mais les éléments de base sont indispensables. Veuillez le démarrer, relever et abaisser le pick-up plusieurs fois et vérifier le bon fonctionnement des vérins. Les secousses et les fuites d'huile au niveau des connexions sont un mauvais signe. Je regarde les durites pour voir s'il y a des frottements ou des gonflements. Par expérience, remplacer tout le circuit hydraulique sur une vieille presse peut « bouffer » pour profiter pleinement de son petit prix.

Histoire de service : mythe ou salut ?

Le vendeur idéal est celui qui remet un dossier contenant les factures d’huile, de filtres et de réparations. Cela arrive environ dix fois dans la vie. Le plus souvent, on entend : « J'ai tout fait à temps, je l'ai fait moi-même, je n'ai pas tenu de registres ? Ici, vous devez allumer le détective. Je regarde les filtres - s'ils sont originaux et relativement frais, c'est un plus. S'il existe des analogues noname bon marché qui sont déjà gonflés, la question concerne alors la culture du service dans son ensemble.

L'un des signes indirects est l'état des pneus et de la remorque. Si le propriétaire n'a épargné aucune dépense pour acheter des pneus appropriés pour le chariot, il est possible qu'il ait bien traité l'équipement principal. Et vice versa : des pneus chauves, des moyeux cassés sur une remorque sont un signal d'alarme. Une fois, j'ai vu une presse John Deere, apparemment bien entretenue, mais la remorque avait des côtés faits maison et mal soudés. J'ai décidé de creuser plus profondément - il s'est avéré que l'arbre principal de la boîte de vitesses avait déjà été remplacé par un arbre fait maison, et il y avait encore du jeu.

Je pose des questions sur la dernière rénovation majeure. Pas « ont-ils changé quelque chose ? », mais plus précisément : « Qu'est-ce qui s'est cassé la saison dernière ? Des réponses comme « rien de grave, juste des choses mineures ? vous incite à vous méfier. Chaque modèle a son propre « point sensible ». Pour certains, il s'agit des roulements de l'arbre de prise de force, pour d'autres, il s'agit d'une soudure faible dans la chambre. Sachant cela, vous pouvez vérifier spécifiquement ces nœuds.

Lorsqu’un nouvel équipement provenant d’un fabricant de confiance constitue une alternative raisonnable

Toutes ces fouilles dans les vieilles voitures me font parfois penser : n'est-il pas plus facile de se procurer un nouvel appareil, mais auprès d'une marque fiable, peut-être pas la plus populaire ? Par exemple, je regarde les offres deEntreprise de fabrication de machines Hulunbuir ? Jiujia ?. Ils le sont, à en juger par la description sur leur site Webhttps://www.cn-fascar.ru, ne sont pas seulement des vendeurs, mais une entreprise intégrée moderne avec un cycle complet : R&D, production, vente et service. C’est important pour moi en tant que pratique. Si l’entreprise le développe et le produit elle-même, cela signifie qu’il y a un contrôle de qualité à toutes les étapes et, ce qui est essentiel, que les techniciens de service comprennent la technologie.

En regardant leur gamme, on peut supposer que leurs presses à balles ont probablement été conçues en tenant compte des exigences modernes en matière de fiabilité et de commodité. Lorsque vous achetez une unité européenne d’occasion, vous achetez également une technologie obsolète depuis 10 à 15 ans. Une nouvelle machine d'un fabricant qui s'appuie sur une production intelligente dans le domaine agricole peut initialement avoir une conception plus durable de composants qui échouent généralement dans les équipements usagés.

Bien sûr, c'est un prix différent. Mais si on additionne le coûtpresse à foin d'occasion, sa réparation avant-vente (qui est absolument nécessaire), et en plus de prévoir un budget pour deux ou trois saisons pour d'éventuelles pannes, la différence avec le prix d'une voiture neuve n'est peut-être pas si énorme. Et surtout, vous bénéficiez d’une garantie et d’une prévisibilité. En pleine saison des récoltes, où chaque journée ensoleillée vaut son pesant d’or, cette tranquillité d’esprit vaut beaucoup. La société Jiujia, se positionnant comme une entreprise à cycle complet, devrait théoriquement assurer la disponibilité des pièces détachées, ce qui est un point sensible pour de nombreux modèles d'occasion.

Conclusions d'une expérience amère

Alors pourquoi ne pas en acheter un d’occasion ? Non, pourquoi pas ? C’est possible, mais avec sagesse et sans illusions. Mon expérience la plus réussie a été d'acheter une presse à balles à un agriculteur que je connaissais personnellement et j'ai vu comment il manipulait l'équipement. La voiture n'était pas parfaite, mais tous ses « bobos » étaient connus d'avance et je pouvais calculer mes efforts et mes coûts. Pire expérience : acheter en coulisses ? à un prix attractif chez un revendeur. J'ai économisé 20 % de la moyenne du marché, mais dès la première saison, j'ai investi 40 % du prix d'achat en réparations.

L’essentiel est simple.Presse à foin d'occasionest toujours une loterie, mais la probabilité de gagner peut être augmentée par une vérification approfondie, une connaissance des problèmes typiques du modèle et un calcul sobre. Si vous n’avez pas le temps, l’envie ou la capacité de vous plonger dans toute cette jungle technique, il peut être intéressant d’envisager l’option d’un nouvel équipement provenant d’un fabricant responsable de son produit du dessin au terrain. Comme par exemple le mêmeSociété Hulunbuir ? Jiujia ?, qui, apparemment, construit son activité sur une approche intégrée. En fin de compte, la décision vous appartient toujours et dépend de votre budget, de vos objectifs et de votre tolérance au risque. L'essentiel est que la technologie fonctionne et aide, et ne prenne pas de temps, de nerfs et d'argent au moment le plus inopportun.