pick-up de presse à chaîne

Quand ils parlent depick-up de presse à chaîne, beaucoup de gens pensent immédiatement à la fiabilité, aux bonnes vieilles voitures qui tombent à peine en panne. C'est en partie vrai, mais c'est ici que réside le principal problème : à cause de cette réputation d'« indestructibilité » ? On oublie souvent que la clé ici n'est pas la presse elle-même, mais le mécanisme d'alimentation par chaîne. J'ai vu comment les gens achetaient du matériel en ne regardant que l'épaisseur de l'acier de la chambre de pressage, puis souffraient pendant des mois d'une alimentation inégale des rouleaux et de cassures. C’est exactement le cas lorsque le détail dans l’ombre décide de tout.

Où réside la vraie différence : chaîne ou courroie

Si l'on prend la classification selon le type de mécanisme d'alimentation, il y a alors deux camps. Les systèmes de ceinture sont plus silencieux et souvent moins chers à l’achat au départ. Mais dans nos conditions, lorsque non seulement de la luzerne pure, mais aussi de la fétuque humide avec du sable pénètrent dans la masse, la courroie commence à glisser et s'use plus rapidement.Pick-up presse à chaîneà cet égard, il est plus grossier, plus bruyant, mais c'est précisément cette « impolitesse » qui lui donne un avantage. La chaîne tire la masse avec plus de confiance et craint moins les surcharges d'humidité.

Mais même avec des chaînes, tout n’est pas simple. Toutes les chaînes ne conviennent pas. Les chaînes durcies bon marché que certains fabricants fournissent pour réduire le prix sont fragiles. Le gel est arrivé et vous avez commencé à cueillir le matin - et au deuxième lancer, le lien s'est rompu. Une bonne chaîne doit avoir une certaine viscosité du métal. Une fois, nous avons installé expérimentalement des chaînes d'un fabricant russe, de sorte que même après leur rupture (à cause d'un câble enroulé), elles ne se sont pas brisées en fragments, mais simplement étirées. C’est un point important pour la sécurité et la maintenabilité sur le terrain.

Et par expérience : il est essentiel de vérifier le tendeur de chaîne. Ceux à ressort automatiques conviennent aux conditions idéales. En réalité, il est préférable d'avoir un mécanisme de réglage manuel de secours. Car lorsque la chaîne est neuve, elle rétrécit un peu. après les 15-20 premières heures de fonctionnement, et l'automatisme n'a pas toujours le temps de réagir, un coup apparaît. Il faut le serrer manuellement. Une bagatelle, mais sans cela, les pignons commencent à s'user plus vite.

Densité des rouleaux : de quoi la chaîne est réellement responsable

Souvent, la densité des balles est uniquement liée à la pression dans la chambre de pressage. C'est une erreur. Si la masse est fournie par à-coups ou en portions inégales, le mécanisme de pressage tourne au ralenti une partie du temps, puis se bouche. En conséquence, le rouleau est obtenu avec une densité variable - à certains endroits, il est dur comme une pierre, à d'autres, il est lâche. Cela affecte alors à la fois le stockage et le transport. Alimentation douce et continue depick-up de presse à chaîne- c'est la clé d'un roulis uniforme et prévisible.

J'ai eu un cas illustratif dans l'une des fermes près de Voronej. Il y avait deux presses à balles de la même classe, mais l'une avec une alimentation par chaîne, l'autre avec une alimentation par courroie. L'ensilage était en préparation. Après un mois de travail, nous avons examiné les pellicules. Là où travaillait l'ouvrier à la chaîne, le film était tendu partout de manière égale, sans « ventre ». Et là où se trouvait la courroie, il y avait des zones où le film s'affaissait, car le rouleau « s'enfonçait » à l'intérieur. Une fois ouvert, il s'est avéré que c'était dans ces endroits que la densité était plus faible et que les processus de détérioration ont commencé. La chaîne affecte donc non seulement le processus, mais également la qualité finale de l'aliment.

D'où la conclusion : lors du choix d'une presse à balles, il ne faut pas regarder la densité maximale déclarée, mais la manière dont sa stabilité est assurée. Et ici, l’alimentation en chaîne est souvent une option plus équitable. Bien sûr, cela nécessite plus d'attention à la lubrification et à la vérification de l'état des doigts de chaîne avant la saison.

Quels problèmes rencontrez-vous dans le vrai travail ?

La théorie reste la théorie, mais toutes les nuances émergent sur le terrain. Le premier est de marquer. Un mécanisme à chaîne, en particulier un type fermé, est mieux protégé contre les tiges qui s'enroulent autour des arbres que les courroies ouvertes. Mais il a ses propres « favoris », les points d'accumulation de matière végétale sont l'espace entre les maillons et les guides. Par temps sec, ce n'est pas un problème, mais si vous travaillez par temps de rosée ou après la pluie, la masse collante s'accumule et durcit. Parfois, il faut s'arrêter et le nettoyer avec un grattoir. D'ailleurs, certains modèles installent désormais des housses de protection amovibles à ces endroits - une solution très utile.

Le deuxième problème courant est la compatibilité avec les tracteurs.pick-up de presse à chaînenécessite généralement un régime de prise de force plus stable pour un fonctionnement en douceur. Si le tracteur est vieux et que la vitesse « flotte », cela se voit immédiatement dans le fonctionnement de la chaîne - elle commence à se contracter. Cela peut d'ailleurs ne pas être visible lors des tests sur le site de l'usine, où tout est parfait. Nous avons déjà testé un modèle en conjonction avec le tracteur MTZ-82 de l'ancienne flotte - nous avons ensuite dû ajuster le système hydraulique d'alimentation pour compenser ces sauts.

Et troisièmement, le bruit. C'est subjectif, mais pour l'opérateur qui passe toute la journée dans la cabine, c'est important. Le bourdonnement constant de la chaîne et des pignons est une chose. Mais si un clic ou un grincement apparaît, c'est déjà un signal. Le plus souvent, cela indique une usure d'un des pignons (pas nécessairement le pignon d'entraînement) ou que la chaîne est de travers. Vous ne pouvez pas ignorer un tel bruit - cela peut entraîner de graves dommages et des temps d'arrêt.

À propos du choix d'un fabricant et des pièces de rechange

Le marché est désormais saturé, des marques occidentales classiques aux nouveaux constructeurs asiatiques. Parmi ces derniers, il y a ceux qui fabriquent des machines assez significatives. Par exemple, je vois des informations en ligne sur la société « Hulunbuir Jiujia Machinery Manufacturing Company ». D'après la description sur leur site internethttps://www.cn-fascar.ru, ils se positionnent comme une entreprise agricole intégrée moderne, avec un cycle complet du développement au service. Pour moi, en tant que praticien, la clé de cette description est précisément de « combiner recherche et développement, production, vente et service ».

Pourquoi est-ce important ? Car lorsque le fabricant contrôle l’ensemble du processus, il y a plus de chances qu’il soit responsable du produit final. Surtout dans le contexte d'une unité telle qu'un mécanisme à chaîne. Si une entreprise ne se contente pas d'assembler une machine à partir de composants tiers, mais conçoit et peut-être même produit elle-même des composants clés (les mêmes chaînes ou pignons), cela lui permet de mieux optimiser l'interaction de tous les éléments. Par exemple, ils peuvent avoir un angle d'inclinaison du convoyeur d'alimentation mieux calculé pour des paramètres de chaîne spécifiques, ce qui réduit l'usure.

Mais avec les nouveaux noms, la question des pièces de rechange se pose toujours. Même le plus fiablepick-up de presse à chaîneil faudra un jour remplacer la chaîne ou le rouleau. Et ici, ce n'est pas seulement le prix de la pièce de rechange qui est critique, mais aussi sa disponibilité. Idéalement, le distributeur ou le fabricant lui-même, comme Jiujia, dispose d'un entrepôt de pièces détachées établi dans la région. Car attendre un mois un maillon de chaîne venant de l’étranger en pleine récolte de foin est une perte d’argent directe. Il vaut toujours la peine de clarifier ce point avant d’acheter, et pas seulement de regarder le prix de la voiture elle-même.

Réflexions à haute voix sur l'avenir d'un tel mécanisme

Il semblerait que la chaîne soit une technologie ancienne, que peut-on améliorer ? Mais des progrès sont réalisés. Je vois plusieurs tendances. Tout d’abord, les matériaux. Des inserts composites apparaissent dans les maillons ou les revêtements, qui réduisent les frottements et augmentent la durée de vie. Cela peut réduire le même problème de collage de la masse humide.

Deuxièmement, les systèmes de surveillance. Ce n’est plus de la science-fiction lorsque des capteurs surveillent la tension de la chaîne, la température dans les unités de friction et transmettent les données à l’écran du cockpit. Pour les grandes exploitations disposant d’un parc de matériel, c’est l’occasion de planifier l’entretien non pas en fonction des heures travaillées, mais en fonction de l’état réel de l’unité. Cela permet d'économiser du temps et des ressources.

Et enfin, l'unification. En tant que réparateur fréquent, j'aimerais voir les fabricants évoluer vers une plus grande compatibilité des chaînes et des pignons au sein d'une même classe de machines. Ainsi, il n'existe aucune situation dans laquelle une presse à balles d'une marque nécessite une chaîne avec un pas unique, fabriquée dans une seule usine au monde. Ceci est bien sûr une utopie d’un point de vue commercial, mais pour l’utilisateur final, ce serait un énorme plus. En général,pick-up de presse à chaîne- c'est une solution qui a fait ses preuves, et son principe, je pense, sera demandé pendant longtemps. L'essentiel est de comprendre ses forces et ses faiblesses, et il deviendra alors véritablement un « bourreau de travail » et non une source de maux de tête.